除了机身加宽之外，陈耕说的这些和后世的运—12Ｆ基本上没什么区别。
“您说的这些，从技术上来讲都没问题，”曹连星听的连连点头：“不过如果您真决定这么改，就算是大改了，现在的动力不够用，需要换更大动力的发动机，我估计最少也得650到700KW级别的涡桨。”
“这些都是细节，如果真的能合作，具体的合作细节和方案咱们再慢慢商量，”陈耕道：“不过我有个特别加强版的军用型，不知道你们能不能做？”
“特别加强版？”听陈耕这么一说，曹连星还有些感兴趣了：“你说，怎么个特别加强法？”
“强度上可以满足航母起降要求的。”
“什么？！”曹连星直接听的傻了眼：“满足航母的起降要求？老弟，你没烧糊涂吧？”
曹连星实在是不知道陈耕是怎么想的，先不说咱们国家有没有航母的问题，就说一个，满足航母的起降要求，和满足陆地机场的起降要求，那是截然不同的两码事，最明显的一个就是，这么大的飞机，想要在航母上起降，必须用着舰钩，否则飞机根本停不下来，但如果飞机的强度不够，这一下子下去，整架飞机都给拉散架了——这么高的强度，有这个必要吗？
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PS：兄弟们，不好意思，让大家久等了，还请大家见谅，只此一次，下不为例。
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