最后还是天天泡着电视看纪录片的娄百鸿试探性的说了一句，是不是配音的原因。
众人这才恍然大悟，原来问题出在这里。
当即江澈便让爱德华去找一位声音富有磁性的播音员，重新配音。
就这样一路磕磕绊绊，一边摸索着拍摄一边找出问题再修改。
摄制团队的配合也越来越娴熟，也能找到江澈想要的效果。
今天是最后一个摄制任务也是最重要的一条，原以为一次就能过的，没想到现场指挥居然在这种小事上犯了错误，气的江澈破口大骂。
现场指挥也知道江澈的脾气，做的好有奖励，做错了事情只要不狡辩最多骂一顿就没事了。
哪怕像他出这一次错就给通用带来了几千块刀了的损失，江澈也没揪着不放，只是让采购加急再采购一辆小日子的新车过来。
“好好干，用点心。”
“结束后，我请大家吃大餐！”待新车来到，江澈拍了拍指挥的肩膀，给现场工作人员打着气。
“江，我们不要吃大餐，我们想吃你上次请的火锅。”虽然之前江澈将几个威胁他的咖啡人送进了监狱，但江澈也给配合工作的人员塞了一颗颗大枣和胡萝卜，这群工作人员早就被江澈‘买通’了。
“当然可以，只要工作达到我的要求，火锅走起！”听到工作人员的要求后，江澈微微一笑不置可否的说道。
之前江澈和爱德华说会做华夏料理，这家伙突然想起来后一直追着江澈要吃华夏料理。
江澈白天跟着拍摄组，下午跟着剪辑看样片忙的要死，哪里有时间给他做好吃的。
实在磨不过这家伙的死缠烂打，江澈就以没有合适的工具为由，给他整了个火锅想着把这事儿糊弄过去。
哪成想爱德华不仅爱上了火锅这个美味，还见天的跟别人显摆江澈给他做了多么好吃的华夏料理。
这些人被爱德华描绘的美味说的谗得不行，纷纷央求江澈也给他们做一餐。
本着一头羊也是放一群羊也是赶的心态，再加上最近拍摄组对待工作确实很上心，江澈也给拍摄组的工作人员送来了一份火锅。
自那以后，但凡江澈说到奖励时，这群家伙就想着要一餐火锅。
这群家伙也是狠，为了吃到美味的火锅，居然在短短的时间内学会了筷子的使用。
搞的江澈哭笑不得，心想这算不算传播了华夏文化？
辛辛苦苦的拍摄和后期制作完成后，爱华德和江澈先看了一遍样片，看完之后爱德华对江澈的崇拜之情愈加的浓厚了。
之前看江澈的方案时，爱德华虽然知道按照江澈的计划来操作，肯定能把小日子的汽车打趴下。
但是直到把样片看完，爱德华这才明白，这哪里是打趴下啊，直接就是断了小日子车企的根啊。
比如被命名为《解密小日子汽车省油的秘密》那一集里，江澈简直是把小日子的底裤拔下来给大众看啊。
江澈这家伙为了体现纪录片的公正性和真实性，从提车到车辆上到拆解台都是一路跟拍，完全排除了造假的可能性。
在拆解汽车前，先给小车做了个体重测试，从画面上显示，小日子的汽车重量基本低于阿美本土企业15%到25%。
画外音还插入了一句：“哇唔！各位观众请看，小日子的汽车居然这么轻，难道他们在汽车上使用了新型钢材吗？”
就这一句顿时吸引了大众继续看下去的欲望。
待拆解时，又一遍遍的测量小日子的车门重量、车架重量、前后防撞梁的重量，厚度也没有放过。
为了体现公平性，又拆了一款阿美销售最火的小汽车，也同样复制了一遍同样的测试。
为了测试公正性，又把阿美在售的小日子汽车全部来了一遍同样的测试。
最后得出结论，小日子的汽车之所以省油，都是因为偷工减料，相同功率的发动机，拉着少了几百公斤的汽车，消耗的能源肯定不一样。
比如前后防撞梁，阿美的汽车全部都是实打实的按照安全标准生产的，甚至还超出标准线一大截。
而小日子则是卡着安全标准线，甚至有些车辆还达不到安全标准线。
同样，车门、引擎盖这些地方也是一个比一个薄。
“如果是牺牲安全为代价换来的节能，那我不知道这种节省是节省了钞票还是各位消费者的生命。”画外音那充满磁性的独特声音又插入了进来。
单单这一节就已经够小日子的车企喝一壶的了，但是这还没算完，江澈接下来的实验才是把小日子们钉在耻辱柱上，这简直就是赤裸裸的羞辱。
比如汽车侧面碰撞，小日子的汽车因为用料差碰了一下就瘪下去了，车内的假人已经达到了截肢甚至死亡的标准。
反观阿美本土汽车，也是同样时速的撞击，虽然车门也是瘪下去了，但是车内的假人却仅仅只是一些轻微的擦碰。
更狠的还在后面，重物压顶！
毫无悬念，重物直接把小日子汽车的顶棚砸穿了，反观阿美的汽车却成功的接住了重物。
要说上面的一项测试算是狠的话，那么接下来才是杀招！
25%偏置碰撞！
在50公里每小时的时速下，小日子的汽车才碰到障碍物，就像被打倒的BOSS掉了一地的装备，A柱折断，B柱弯曲，发动机侵入驾驶舱，模拟的假人当场死的不能再死。
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