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第三百三十章 麦芽糖生产厢车

生物学中的大量,指的是多大比例,是百分之五十?是百分之七十五?

不管多少,制作麦芽糖过程中,麦子大量物质消耗了,只有百分之五十,甚至只有百分之二十五的营养物质转化成了麦芽糖。

也就是说,按生物课学到的知识推算一下麦芽糖的产量,那么一斤麦子,得麦芽糖,最多四分之一斤。

别的用项暂且不管,现下紧迫的是,那个头部受重创昏迷不醒的可怜伤兵,他要全靠麦芽糖吊命。

麦芽糖的能量,与碳水食物比,不知谁能量更高一些。

假设,二者一样。

那么,一个成年人,一天最少需要吃两斤食物维持身体所需,那个昏迷伤兵,每天就需两斤麦芽糖。

根据麦子产糖比例最多四分之一算,每天要用八斤麦子来做麦芽糖才跟得上需要。

八斤麦子,按平铺薄撒的方法放在盆子里,怎么也得用三四个盆。

按盆的大小和板车空间来比较,一个板车,最多放下十三四个盆子。

也就是,就算现在腾出一辆板车,全力开工,那么,一辆车的产能,也就只能供应三个肠道受伤的伤兵的麦芽糖需要。

大战一起,开膛破肚的伤势岂少见?

一战下来,多几十个肠子被捅断的人都不稀奇。

供给这几十人,就得十几辆车来做麦芽糖。

车不够,哪里能奢侈的分的出十几辆来专门做糖。

做麦芽糖的人力占用很小,资源消耗也不多,唯一紧缺的,是生产场地,也就是板车,没有那么多板车去放湿麦子等麦子发芽。

在此难题突来的之时,李孟羲思路飞转。

(得做抽屉。)李孟羲心想。

就做一个跟抽屉一样的,一格一格的木架子,每一格的木板都可以抽出来,放上麦子,撒上水,再放进去。

等麦子发芽差不多了,再把木板抽出来开始做糖。

一个木架子,按板车的大小,也不用做多大多高,能有个三层,就是三倍的空间利用率,一辆车等于三辆车。

再者,根据实际情况,能做五六层不止。

一辆车,等于五六辆甚至更多辆车,这就完美的解决了生产麦芽糖对车辆占用的问题了。

得去木匠营,找鲁犁,做一个特种车辆,就叫抽屉车。

匠营,鲁犁正忙。

李孟羲跟鲁犁交代过,说鲁犁能把匠营管好就行,木工活可以不干。

鲁犁生性善良,热心助人,看谁忙,就去帮别人干活。

李孟羲来,拉着鲁犁去了一边,给鲁犁讲了一个奇怪的车辆构造。

讲了数遍,鲁犁没听明白。

没办法,李孟羲只得拿棍,在地上画了个简图,鲁犁这才大致听明白。

就一个架子,车板大小,车一般高低,中间架着几层木板,做糖饴的,麦没地儿放,背着不成,端着也不成,只有放车上拉着走才便利,可车不够,所以,得费事做这么一个架子,一个车才能抵五六辆车用。

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