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520飞书 >> 造车 >> 第123章

“小韩厂长,我们又见面了,希望今天能不虚此行。我希望你能畅所欲言,既为自己,也为广大的民营企业家说说心声。在当前严峻的国际国内形势下,国家需要倾听来自基层最真实的声音。”

不得不说,跟随过出访,还是能无形中沾光不少。像现在,嘉宾就没有客套直接拉近了双方关系。

韩皓也见到了夏正德,他是一个不苟言笑的人,显得比较严肃。反倒周天南热情不少,现在浙海省唯一能拿得出手的参观企业就是华夏厂了。总不能在浙海只看到困难,也要多看看成绩,毕竟这几年省内经济发展还是非常迅速。

韩皓亲自充当了讲解员,带领各位一起先参观了华夏摩托厂的生产车间。

最关心就是工人的收入问题,得知华夏厂的普通员工一个月都至少能有900多元收入,他显得很高兴,这比许多人的工资收入都高了。

来到韩皓最重视的研发大楼,看到各种类型研发小组,尤其得知华夏厂已经拥有国际先进水平的车型研发团队,可以正向研发全新的车型。在亲眼看到电脑屏幕中数字化模型随意组合成各种车型后,领导们纷纷忍不住点头。华夏摩托能在国内品牌中独占鳌头,自然有独到之处。

听闻研发人员的工资收入在2000元出头,能达到像沪江大城市外资公司水平,同比在虎山已经属于高薪收入,嘉宾感叹地说道。

“科学技术就是生产力,我们中国企业要发展壮大,必须把创新放在第一位!”

摩托车厂只是开胃菜,对韩皓来说,安排来宾们视察华夏汽车才是正菜。华夏厂今后的战略重点就是汽车行业,尤其将来的C1轿车项目,需要7字头的目录牌照准入,没有点头是不可能进入。现在千载难逢的好机会,韩皓自然希望来人能看一看华夏汽车的筹备情况。

虽然华夏之光上市失败,但二代车型已经在紧张研制当中,新的样车已经出来,正好趁着视察给他们看看。至于从AVL引进1.2L发动机以及和德国格特拉克合资兴建变速箱工厂项目,现在都已经开工建设,发动机生产线在外方指导下即将铺设完毕,很快可以点火试生产。至于保密阶段的Q1微型轿车项目,以及C1紧凑型轿车项目,韩皓也打算对大家公开,让他们看一看华夏汽车未来的规划展望。

尤其韩皓准备当场力谏,完成之前没有实现的夙愿,请求国家给民营汽车企业一个公平竞争的机会。

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